Selon un rapport de The New York Times, la société de livraison de colis basée en Allemagne, DHL, prévoit d'investir environ 137 millions dans un plan pluriannuel, avec l'intention de construire huit nouveaux centres de livraison et mettre à jour deux entrepôts aux États-Unis. L'objectif est étendez votre portée dans le commerce électronique, avec un accent clair sur Amérique.
Table Investissement DHL est destiné à soutenir la commerce électronique transfrontalier, un marché en croissance soutenue qui se dirige vers des chiffres proches de mille milliards de dollars à moyen terme. En outre, détaillants en ligne américains peut stocker des marchandises dans les centres de livraison DHL pour accélérer les expéditions internationales grâce à une préparation proche de la destination et à des processus douaniers optimisés.
Aujourd'hui, DHL exploite 20 centres de livraison en Amérique du Nord, desquels 18 sont aux États-Unis, prendre l'avantage avantages de la localisation logistiqueDans le passé, l’entreprise a essayé de concurrencer directement FedEx y UPS dans les colis nationaux américains, mais après des pertes importantes réorienté sa stratégie vers la expéditions internationales et le commerce électronique.
Selon Charles Brewer, PDG de DHL eCommerce, C'est un moment propice d'étendre les infrastructures du pays, étant donné qu'il est prévu qu'environ milliards de personnes effectuer achats en ligne transfrontaliers dans les années à venir et que les États-Unis restent destination préférée pour environ un quart des consommateurs à l'échelle mondiale. Par conséquent DHL a besoin de plus de centres et des capacités pour le marchands américains, conformément à la tendance des grands opérateurs à investir dans la logistique internationale.
Plan opérationnel en Amérique du Nord
Les huit nouveaux centres et l'amélioration des entrepôts sont destinés à renforcer la capillarité des délivrances, la gestion des retours et l'accomplissement avec des délais de transit plus courtsLa modernisation intègre automation, intégration par API, étiquetage intelligent et visibilité des suivi en temps réel, en plus des accords avec partenaires de dernier mille et des SLA ajustés en fonction de la demande de pointe.
Stimuler le commerce électronique transfrontalier
Avec ce modèle, les entreprises peuvent inventaire des prépositions aux nœuds stratégiques de DHL, profitez de dédouanement agile avec modalités DDP/DDU, optimiser les coûts du dernier kilomètre et réduire les délais de livraison à une clientèle internationale. Le réseau facilite retours transfrontaliers efficace grâce à la consolidation et au reconditionnement, en améliorant expérience et achat répété.
Des alliances stratégiques qui élargissent la portée
Pour accélérer ce déploiement, DHL eCommerce a finalisé le Acquisition d'une participation minoritaire dans AJEX Logistics Services, un opérateur de chaîne d'approvisionnement du CCG appartenant à Groupe de portefeuille Ajlan & BrosL'alliance positionne les deux entreprises pour capturer le croissance à deux chiffres Le commerce électronique en Arabie saoudite et au Moyen-Orient, soutenu par un réseau de plus de 60 installations, autour de Véhicules 1.200 et une équipe proche de Professionnels 2.000. DHL eCommerce aura représentation au conseil d'administration d'AJEX et l'option de accroître leur participation dans le futur ; ils opèrent déjà dans le pays DHL Express, Chaîne d'approvisionnement DHL y DHL Global ForwardingDésormais, AJEX est identifié comme AJEX, partenaire e-commerce de DHL.
Dans la péninsule ibérique, CTT Expresso et DHL eCommerce ont établi coentreprises spécialisées pour créer les réseaux de collecte et de livraison les plus complets en Espagne et au Portugal. En Espagne, CTT Express il se concentre sur B2C y DHL eCommerce en B2B, augmentant l'efficacité du tri et dernier mille. Au Portugal, DHL rejoint CTT Expresso, qui distribue les volumes de Service de colis de commerce électronique DHL. Le réseau combiné totalise près de 20.000 XNUMX points PUDO, 22 pôles, 257 entrepôts et plus 1.000 XNUMX casiers Locky, avec un plan de déploiement de 10.000 XNUMX nouveaux casiers dans les années à venir. Avec le soutien du réseau européen de commerce électronique DHL, cette collaboration vise chiffre d'affaires d'un milliard d'euros dans les opérations conjointes et les marques opérationnelles différenciées : CTT Express, un partenariat avec DHL (B2C) et DHL, un partenariat avec CTT Express (B2B).
Impact sur les entreprises et les consommateurs
Les entreprises bénéficient de des réseaux plus denses, mineurs coûts par colis, délais fiables et options Hors de la maison pour le retrait et le retour, ce qui augmente la conversion. Pour le consommateur final, cela se traduit par des livraisons plus rapides et plus flexibles, une meilleure visibilité des commandes et un service cohérent, tant dans marchés nationaux ou pendant destinations internationales.
Grâce à des investissements soutenus, des collaborations sur des marchés clés et une stratégie axée sur l'expérience client, DHL eCommerce renforce sa alcance mondiale et consolide une position différentielle dans Logistique du commerce électronique, sans pour autant renoncer à l’élan de son réseau aux États-Unis et à l’expansion de solutions transfrontalières performantes.
